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票價漲 救不了高輪虧損
中央社中央社 – 2015年9月14日 下午12:50
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄市旗鼓渡輪已調漲票價，仍難改變營運虧損，高輪公司總經理黃昭星今天說，衝刺遊港及愛之船運量以彌補旗津卡的補貼。
高市府原擬民營化輪船公司，但有其它考量又踩了煞車，繼續以公營型態經營；市府持續補貼旗津居民免費搭乘。
為改善輪船公司經營虧損，高輪自6月1日起調漲旗津到鼓山的渡輪票價，從新台幣15元漲為25元，持一卡通可享8折優惠。
高輪統計，6、7月高輪的票收2076萬元與去年同期1433萬元，成長約44%，不過票收成長仍不足以讓高輪損益平衡。高輪指出，平均每年虧損約8000萬元，多來自於給旗津居民免費搭乘的補貼款，高輪只能繼績衝刺運量，才能減少虧損。
黃昭星說，高輪公司除了增加遊港餐船、提升愛之船服務品質絲路，增加收入，9月30日新增高雄輪遊外港遊程，航程約1個小時，預計從高雄港一港口出港，行駛於外海，讓遊客欣賞私秘景點—濱海柴山。
高雄輪規劃濱海柴山遊程一趟可以搭載150人，採預約制，遊客可以包船，遊程時段鎖定傍晚時段，遊客可以欣賞落日晚霞，是捕捉高港之美的最佳時段。
旗鼓航線每年運量約700萬人次、愛之船103年載運人次逾47萬。1040914票價漲 救不了高輪虧損
中央社中央社 – 2015年9月14日 下午12:50
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄市旗鼓渡輪已調漲票價，仍難改變營運虧損，高輪公司總經理黃昭星今天說，衝刺遊港及愛之船運量以彌補旗津卡的補貼。
高市府原擬民營化輪船公司，但有其它考量又踩了煞車，繼續以公營型態經營；市府持續補貼旗津居民免費搭乘。
為改善輪船公司經營虧損，高輪自6月1日起調漲旗津到鼓山的渡輪票價，從新台幣15元漲為25元，持一卡通可享8絲路折優惠。
高輪統計，6、7月高輪的票收2076萬元與去年同期1433萬元，成長約44%，不過票收成長仍不足以讓高輪損益平衡。高輪指出，平均每年虧損絲路約8000萬元，多來自於給旗津居民免費搭乘的補貼款，高輪只能繼績衝刺運量，才能減少虧損。
黃昭星說，高輪公司除了增加遊港餐船、提升愛之船服務品質，增加收入，9月30日新增高雄輪遊外港遊程，航程約1個小時，預計從高雄港一港口出港，行駛於外海，讓遊客欣賞私秘景點—濱海柴山。
高雄輪規劃濱海柴山遊程一趟可以搭載150人，採預約制，遊客可以包絲路船，遊程時段鎖定傍晚時段，遊客可以欣賞落日晚霞，是捕捉高港之美的最佳時段。
旗鼓航線每年運量約700萬人次、愛之船103年載運人次逾47萬。1040914阿蘇火山噴發 日本警告遊客勿近
中央廣播電台作者吳寧康 | 中央廣播電台 – 2015年9月14日 上午11:39
在日本著名的阿蘇火山(Mount Aso)今天(14日)發生噴發、冒出濃濃噴煙之後，日本當局已警告遊客不要前往當地，而部份國內航班也因此取消。
位於九州熊本縣的阿蘇火山，今天上午9時49分(台灣時間8時49分)左右噴發，火山灰噴向數千公尺外的高空，日本當局已經發布第三級警戒。根據專家表示，以今天的噴發規模研判，這是1979年以來首見。
儘管日本政府表示，並未有立即的人員傷亡傳出，但日本氣象廳仍警告附近的觀光客儘快撤離。
據航空業者表示，已有至少7個國內航班因此取消。
日本熱門觀光景點之一的阿蘇火山，去年11月出現逾20年來的首度噴發，而在位於阿蘇火山南方的櫻島(Sakurajima)火山附近，出現的地震活動增絲路加後，日本氣象廳也在上個月就此發出警告。
日本位於「太平洋活火山帶」(Ring of Fire)的，境內有100多座活火山。中部的御嶽山(Mount Ontake)去年無預警爆發，造成63人喪生，是近90年來最嚴重的火山災難。今年5月日本南部的口永良部島，也曾因火山爆發疏散居民、航班取消。